Группа Брестских инженеров - наш сайт для инженеров-строителей

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Технологическая карта разработана на возведение монолитных железобетонных фундаментов под стальные колонны при положительных температурах. В качестве эталона принят фундамент объемом до 50 м и высотой 5 м.
Конструкция, технология производства работ и технико-экономические показатели даны в карте для фундамента МФ-1 объемом 50 м с опалубливаемой поверхностью 6078 м и массой арматуры 2990 кг.
Схема фундамента на рис.1.
В состав работ, рассматриваемых картой, входят: монтаж разборно-переставной опалубки; армирование фундамента с использованием арматурных сеток; бетонирование фундамента с использованием кранов и бункеров, бетоноукладчиков или бетононасосов; демонтаж опалубки.

ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА
Арматурные работы
До начала монтажа арматуры фундамента должны быть выполнены следующие работы: разбивка осей и устройство бетонной подготовки; доставка и складирование в зону действия монтажного крана необходимого количества арматурных элементов; подготовка к работе такелажной оснастки, инструмента и электросварочной аппаратуры. Монтаж арматуры начинается с разметки мест раскладки сеток и установки с шагом 1 м фиксаторов для образования защитного слоя бетона. Армирование производится унифицированными арматурными сетками серии 1.410-2, изготовленными в заводских условиях на многоточечных контактных машинах.
Раскладка сеток производится по взаимно перпендикулярным направлениям.
Подколенник армируется пространственным каркасом, который устанавливается с помощью крана в проектное положение.
Сборка пространственных каркасов производится на сборочной площадке. Сначала на подкладки устанавливают четыре вертикальные сетки, которые закрепляют временными растяжками. Затем к ним привариваются горизонтальные сетки, а внизу размещают временные фиксаторы, которые перед установкой опалубки снимаются.
После монтажа каркаса на вертикальных сетках устанавливаются фиксаторы с шагом 1 м обеспечения защитного слоя бетона, изготовленные из пластмассы и остающиеся в бетоне.
Схема армирования фундамента на рис.2.
Работы по монтажу арматуры выполняет звено из четырех человек: арматурщик 3 разряда, два арматурщика 2 разряда и электросварщик 5 разряда.
Схемы монтажа арматуры на рис.3, 4.
Приемка смонтированной арматуры осуществляется до укладки бетона и оформляется актом освидетельствования скрытых работ. В акте должны быть указаны номера рабочих чертежей, отступления от чертежей, оценка качества смонтированной арматуры. После монтажа опалубки дают разрешение на бетонирование.
Метод и технология установки анкерных болтов выбирают из условий соблюдения требований рабочей документации. Затраты труда на установку анкерных болтов включены в калькуляции.

Опалубочные работы
До начала работ по монтажу опалубки должны быть выполнены следующие работы: установка арматурных сеток и каркаса; проверка комплектности завезенной опалубки; укрупнительная сборка щитов.
Поступившие на строительную площадку элементы опалубки размещают в зоне действия крана. Все элементы опалубки должны храниться в положении, соответствующем транспортному, рассортированными по маркам и типоразмерам.
Крупные сборочные единицы хранят на закрытых складах или под навесом в условиях, исключающих их порчу, мелкие детали - на складе в упакованном виде.
Опалубка фундаментов принята унифицированная разборно-переставная. До начала монтажа разборно-переставной опалубки металлические щиты с помощью прижимных скоб собирают в опалубочные панели.
Размеры панелей определяются площадью поверхностей фундаментов. На установленных панелях монтируют навесные площадки с навесными лестницами.
Схема раскладки щитов опалубки и последовательность монтажа (демонтажа) даны на рис.5, 6.
Работы по монтажу опалубки выполняет звено из двух монтажников 4 и 3 разрядов.
Схема организации работ при монтаже разборно-переставной опалубки дана на рис.7.
После достижения бетоном необходимой прочности опалубка демонтируется в последовательности, указанной на чертеже.

Бетонные работы
До начала укладки бетонной смеси должны быть выполнены следующие работы: проверена правильность установленных арматуры и опалубки; устранены все дефекты опалубки; проверено наличие фиксаторов, обеспечивающих требуемую толщину защитного слоя бетона; приняты по акту все конструкции и их элементы, скрываемые в процессе бетонирования; очищены от мусора, грязи и ржавчины опалубка и арматура; проверена работа всех механизмов, исправность приспособлений и инструментов.
Доставка на объект бетонной смеси предусматривается в автобетоносмесителях.
Подача бетонной смеси к месту укладки рассмотрена в трех вариантах: краном в бункерах, автобетононасосом, бетоноукладчиком.
При первом варианте предусматривается бункер конструкции ЦНИИОМТП с боковой выгрузкой и секторным затвором. Вместимость бункера 1 м смеси.
Схема организации работ при подаче бетонной смеси краном в бункерах дана на рис.8, 10.
Работы по бетонированию выполняет звено из двух бетонщиков 4 и 3 разрядов.
При втором варианте предусмотрена подача смеси автобетононасосом марки БН-80-20 (см. рис.9).
Автобетононасос обслуживает звено из двух человек: оператор 5 разряда и его помощник 4 разряда.
Подбор и назначение состава бетона должны осуществляться строительной лабораторией. Проверка рабочего состава должна производиться путем пробного перекачивания автобетононасосом бетонной смеси и испытаний бетонных образцов, изготовленных из отобранных после перекачивания проб бетонной смеси.
По третьему варианту (см. рис.11) подача бетонной смеси производится бетоноукладчиком. Работа ведется с соблюдением следующих требований: загружать ленту транспортера бетонной смесью следует, возможно, более толстым слоем; лента транспортера должна быть оборудована бортовым ограждением, закрепленным на раме транспортера; наибольший угол наклона транспортерной ленты не должен превышать 18°.
Бетоноукладчик обслуживает оператор 5 разряда. Укладка бетона в фундаменты производится в три этапа: послойное бетонирование первой ступени башмачной части; послойное бетонирование второй ступени башмачной части; послойное бетонирование подколенника.
Перерыв между укладкой слоев бетонной смеси должен быть не менее 40 минут, но не более 2 часов.
При высоте подколенника более 2 м рекомендуется использовать вертикальные звеньевые хоботы.
Бетонная смесь укладывается слоями толщиной от 30 до 40 см. Уплотнение бетонной смеси производят глубинными вибраторами. Рабочая часть вибратора погружается в ранее уложенный слой бетона на 5-10 см. В углах и у стенок опалубки бетонная смесь дополнительно уплотняется вибраторами или штыкованием ручными шуровками. Опирание вибраторов во время работы на арматуру не допускается. Вибрирование на одной позиции заканчивается при прекращении оседания и появлении цементного молока на поверхности бетона. Извлекать вибратор при перестановке следует медленно, не выключая двигателя, чтобы пустота под наконечником равномерно заполнилась бетонной смесью.
После укладки бетона в опалубку необходимо создать благоприятные температурно-влажностные условия для его твердения. Горизонтальные поверхности забетонированного фундамента укрывают влажной мешковиной, брезентом, опилками или песком (регулярно смачиваемым) на срок, зависящий от климатических условий, в соответствии с указаниями строительной лаборатории.



Скачать: [attachment=120]